去年刚修好的路，今年又挖开了，可惜了这条路，还修的挺平的。挖开在铺上肯定在也没有以前那么好了，又变成了一天烂路。为啥修的时候下面就不提前弄好呢？返工又要多多少财政支出？可以省下来吗？我们可以把近几年路面如何设计，有个全局观吗？
要想富，多修路，你细品
一般来说国家定价后，看所在县市离中心油库距离，距离远就多点运费。
酒泉一年不挖路，jdp 怎么能上去！为什么不一次性把涵管铺好啊！*！
曾经网上有个段子:说财经大学的两个大学生 在路上发现了几泡 a学生对另一个b学生说你把这泡吃了给你五百万 b学生觉得能轻易得到五百万挺划算 就吃了 但是过后很恶心又后悔了于是对a学生说: 你也吃一泡 我也给你五百万 正巧a学生也后悔了只是一泡就损失了五百万 就同意了 但是过后两人都觉得 啥没干白白吃了两泡* 很郁闷 就去向导师倾诉 结果导师听了特别激动:你们两个太厉害了 在不到半天的时间创造了一千万的鸡的屁啊 你们两个可以提前毕业了 ……
酒泉的特色，多正常！要想富，先挖路！今年修，明年挖，不挖怎么瓦钱呢！{:smile:}{:smile:}{:smile:}
这是哪条路？咋看不来
缺乏监督，缺乏审计，无人问责，巡视组也不知道在忙什么
搞不清酒泉为啥爱挖路，同比嘉峪关，主干道新华路修的时候各种管口全部预留好的呢再没有挖来挖去的，改造的都是老路了。而且据我了解，新修路时候基本把各单位诉求都征询到了，修了就不动了。
重复开挖啊，一家挖完另一家挖，没有个整体规划