此时此刻刚下高铁，下了车之后才发现没有没有回市区的车…哪怕是每人十五的出租都没有，只有一溜私家车在揽客
作为一个地级市的高铁站，管理还这个样子，我们的父母官也应该放下一门心思挖钱的心理了，恳请父母官实实在在的给老百姓做点好事吧……与其这样不好好管理，还不如放开滴滴让大家好歹能叫个网约车
领导怂了。
那地方真是前不着村后不着店，没人接你 就得等送人的出租车
一刀切的结果
实话就是领导不坐出租不坐公交。下车走的都不是一边，肯定是看不到的
以前10元钱都投诉，现在15元都没车，唉！
教你们一招，坐不上车了打执法大队电话，交通执法大队不管了直接打市长热线，市长热线没人管了年底肯定有督察组，
电话不知道了问度娘{:mocs_4:}{:mocs_4:}{:mocs_4:}
这几年走了好几个城市，只有我们酒泉高铁站管理最垃圾了，不知道领导为什么都看不见。别的城市别说高铁站了，连飞机场打表出租车都一辆接一辆，难道人家出租车都是不挣钱在做慈善么？归根到底还是管理的问题
现在酒泉火车站虽然少，但还可以拼个出租车。高铁站出了站门只能拼私家车主的黑车了，而且车主还是一副你爱坐不坐，不坐拉倒的态度。这是酒泉的门面啊，领导不嫌丢脸么？
现在的出租车真难呀，打表也不行，不打表也不行，领导们发个狠把这人人讨厌的出租车取缔了吧
酒泉南站是甘肃到新疆沿线最没人的车站，也是保障服务管理最差的车险，同级别车站停车最少的车站，这与政府管理理念有关，也与政府与兰州铁路集团方面相互沟通链接不畅有关，导致上级不关心不重视。
word2003 发表于 2020-10-10 13:32
酒泉南站是甘肃到新疆沿线最没人的车站，也是保障服务管理最差的车险，同级别车站停车最少的车站，这与政府 ...
领导就专门*心年年挖路的事了，其它事太小没政绩没人管
执法队与其这样费劲的天天换管理模式，越管理越乱，黑车也不要抓了，网约车也不了管了，把出租车取缔掉，还让你们省心了，这样还好，让顾客投诉无门，也不影响什么文明城市评选，天气慢慢冷了，每次下火车都是这样闹心，让人真的不吐不块啊，监控架上做办公室好不享受，那监控看不见打不上车的顾客有多少啊
楼上说的真好，领导又不做出租车，走的路线都不一样，他们从那边走了，根本看不见有多少做不上出租车的顾客
出租车不允许拼车，酒泉车站人又少，出租车划不着去了呗
这一门心思挖钱的心理是会传染的，比新型冠状肺炎还历害。
酒泉嘉峪关合建一个高铁一等站站就是最合适的，嘉峪关高铁站我感觉出租车还是蛮多的，公交也方便。
还是以前的模式好，每位10元市区送到。这样子越管越差，这就是传说中的政绩工作吗？
还是以前的模式好，每位10元市区送到。这样子越管越差，这就是传说中的政绩工作吗？ ...
噢 现在发现以前拼车好了。那么拼车是被管理掉的呢，还是被投诉掉的呢