看看自己的车车，几年时间跑了十几万公里，差不多油钱就又一辆车没了，跑到60W公里那不得几十万块钱，小老百姓就得学会经济生活，近期琢磨换弄辆新能源汽车，大家对此有何高见？
小鹏P7了解一哈 呵呵
不出酒泉，新能源是最佳选择。
坑大水深，就五菱
新能源汽车，最近几年最好别买。我估计是实验品。
厉害，你跑的挺多的，我6年才跑了5W公里
看用途了 现在的电动车续航都在五百公里左右了 只要不是跑特别远的的长途 临近市内外通勤使用 没有任何问题
很想去酒泉 发表于 2021-1-26 09:12
小鹏P7了解一哈 呵呵
酒泉见过一辆 外观确实漂亮 不亚于特斯拉
很想去酒泉 发表于 2021-1-26 11:52
我也偶遇过 然后这两天网上看了看 外观比特斯拉拉风漂亮很多
全网寻找小鹏P7车主 聊一聊看看实 ...
700公里的续航 比一些燃油车都高了 即使冬天有损耗 也五百多公里没问题 有些燃油车一箱油也才跑五六百公里就得加油了 所以 只要不是去无人区自驾游 电动车没有问题
真的是马甲 发表于 2021-1-26 11:26
厉害，你跑的挺多的，我6年才跑了5W公里
正常家用车你这公里数很正常都算多的了 有的六年一万公里不到的都多的是
一辆车跑到六十万公里 得看车主是干啥的了 如果车是拿来跑业务挣钱的工具 那么跑的越多越好 说明他挣得钱也多 如果只单纯的自驾游跑了这么多说明车主是个富豪 也就不用在乎那些油钱了
新能源汽车就像电动车一样，前两年可以，第三年换电瓶肉疼，第四年卖破烂心疼
换一次电瓶，五六万
电动车不行
什么新能源，就是个电瓶车。
总体下来不见得比燃油车省，
王老五 发表于 2021-1-26 17:04
总体下来不见得比燃油车省，
怎么会不省呢？就拿刀片电池的汉来说 续航700公里 购车费用二十万左右的车价和相同级别的合资品牌燃油车来说 价格相当 省了购置税 省了以后的油费 机油变速箱油 火花塞 各种保养费 比亚迪的电动车 全车都是十年质保 至于大家担心的电池组首任车主都是不限年限不限公里数的质保 想一想一辆同样二十万的燃油车 十年跑十万公里 油钱和保养费用得多少花
怎么会不省呢？就拿刀片电池的汉来说 续航700公里 购车费用二十万左右的车价和相同级别的合资品牌燃油车 ...
就算电池质保十年，请问十年后续航里程是多少，新电池在北方第一年续航在350左右，第二年就会变成300左右，第三年2百多，第四年以后呢，十年后呢，酒泉的比亚迪出租车就是个例子，电池能坚持八年就算好的，一般就是五年左右，换一次电池最少8万，五年后20万的车一万块钱都卖不上，不过新能源也有它的好处，静音，起步快，环保，至于省钱我只能呵呵了！
充电，续航，换电池都是问题，如果你不在乎那买就完事了。
缘来是 发表于 2021-1-26 20:25
就算电池质保十年，请问十年后续航里程是多少，新电池在北方第一年续航在350左右，第二年就会变成300左右 ...
现在的比亚迪电动汽车 整车十年 十五万公里 质保 电池组是不限时间不限公里质保的 酒泉的比亚迪电动出租车是很久以前的产品了确实不行 但是和现在的东西已经不可同日而语了