走在大街上到处单车横七竖八，看着都不舒服，优其最又上了好多单车，人行单乱的没法看，电动车都停白线里，单车乱停城管也不赶管，老百姓电动车敢拉，单车就不敢这帮城管就知道欺软怕硬 ，酒泉城管也是无语。
观嘉峪关、张掖临近市区，同样的政府部门监管人家也在使用单车，为何那么的有序，还车不规范还不了，指定区域停放整整齐齐！而且满街不多的几辆，即美观也整齐！同样人家也在落实“”习主席倡导的绿色出行，为什么到了酒泉就变了味道？？？谁之责？？？
前不久，张掖市政府的一则通告显示，要求单车规范管理，根据市民实际需求管控投放量！让人不得不想，是不是被张掖剔除的城市顽疾全用半挂拉到酒泉来了？？？
难怪，公交公司会公告暂停营运，莫不是连起码的城市公交都经营不起了？？乘坐出租车，经常听司机抱怨挣不到钱，难以维持生计。莫非，交通局运输管理部门只青睐单车，而不顾城市公共交通服务者！
近期肃州区大街小巷，四五种单车公司为了抢占市场份额加大投放量，确凸显管理能力的缺失。树沟绿化带东倒西歪无人管理，占用盲道、非机动车道甚至于小区门口车辆都无法正常通行！很多布满灰尘很显然很久都没有人使用！原本是一件利民出行的美事，确因为相关部门监管缺失，变成了损坏城市形象的垃圾，变成了交通安全的祸根！！！！ 此间也折射出了几个问题让人深思：。 其一，为何个人的电动车在街上稍微放置不到位就会被城管拉走，然后罚款五十元才能领取，而单车已然严重影响市容市貌，城管部门确视而不见？ 难不成，单车公司给你们施了障眼法？？？ 其二，单车扫码开锁有提示，“严谨多人骑行“也就是所谓的免责声明，多人骑行出了事故自负！但恰恰打着舒适的幌子设计很大的座位，以致街面骑行者两人或者三人共骑一辆！与机动车混道行驶自由穿梭，甚至于技术学院非机动车道被几百米的单车占完，交警部门也视而不见？很多骑行者是未成年学生，出了问题确成了弱势群体！！！谁之责？
其三，原本不大的酒泉城，人口不多的肃州区，街道本就狭窄，四五种单车大搞市场份额竞争，争相加大投放量，致使非机动车道、人行道、盲道成了单车停车场！如此大的投放量确又疏于管理，试问是哪一级部门给单车企业开了“”绿灯“”让他们如此猖獗？？？ 反观嘉峪关、张掖临近市区，同样的政府部门监管人家也在使用单车，为何那么的有序，还车不规范还不了，指定区域停放整整齐齐！而且满街不多的几辆，即美观也整齐！同样人家也在落实“”习主席倡导的绿色出行，为什么到了酒泉就变了味道？？？谁之责？？？
前不久，张掖市政府的一则通告显示，要求单车规范管理，根据市民实际需求管控投放量！让人不得不想，是不是被张掖剔除的城市顽疾全用半挂拉到酒泉来了？？？
难怪，公交公司会公告暂停营运，莫不是连起码的城市公交都经营不起了？？乘坐出租车，经常听司机抱怨挣不到钱，难以维持生计。莫非，交通局运输管理部门只青睐单车，而不顾城市公共交通服务者！别忘了，这里是四季分明的西北地区，下雨天怎么办？十一月以后怎么办？
真正的利民出行，既要符合实际需求，也要考虑城市自身承受能力！一定要监管有力，不能纵容企业畸形发展，更不能因为一个新事物的出现，而让一个城市丑态百出！！！
既然要争创文明城市，不能只在每年的特定时间段作为，应该把工作做到365天，做到每一个细枝末节，做到每一个市民心里！！
NIC9999 发表于 2021-6-7 23:07
其他城市都一样，你去首都看看！这就是个有利有弊的事，政府在怎么管也抵不过使用者的自身行为！最好的办法 ...
狭隘，祖国的改革开放，经济发展也是出现了很多的矛盾，我们要因为有矛盾停步不前么？不是在出现矛盾解决矛盾才一步步走到今天的繁荣昌盛么？任何事物都具有两面性，理性看待，大家应该集思广益想办法，而不是遇到矛盾就取缔！