自行车巨人“TREK”的成长历史

TREK崔克 4,766 阅读

短短的30年,TREK就成长为世界自行车的巨人,她的成功在于她的敢于创新,勇于开拓精神!还有她的世上独一无二的营销理念和服务!
我们先来了解一下成长的辉煌经历。

1976年
Trek Bicycle Corporation在美国
威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。
1977年
位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。
1980年
随着TREK自行车的普及,TREK不断成长,这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里,TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
1982年
TREK的第一款公路赛车750/950系列问世,采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件.
1983年
一场山地车革命已经初露端倪,TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品,一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚,并参加了当地的自行车比赛。
1984年
TREK TCG诞生,它给经销商提供了更多的商品选择,包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来,TCG手册从当初的12页增加到现在的754页,说明了TREK取得的巨大成功
1985年
空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生,它成功借鉴了高新的航天技术。
1987年
2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善,这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后,由7个碳纤维管组成的2500公路车问世,TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
1989年
TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年,TREK拥有全球数量最大的经销商网络,通过10个子公司和70多家办事处,在全球90多个国家都能买到TREK产品。
1989年
TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域,并开始在自己的工厂里加工。
数以百计的自行车手参加了首届崔克100的活动,该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大!崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起,并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项
1990年
孩子们也渴望得到TREK 自行车。TREK设计出了完整的童车系列。
一个名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名,三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
1992年
TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术,TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架,它们定义了美国自行车性能的新标准,并从此改变了环法自行车赛的历史。
当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域,崔克开发了简单,可靠的单轴避震车:8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作,创造了属于自己的避震前叉生产线。
1993年
山地车的始祖和旧传统的颠覆者,Gary Fisher,加入了TREK的大家庭,并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。
1993年
首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅,成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
1995年
Y系列全避震山地车问世,它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命,前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴,一度风靡。
1996年
TREK大众车队成立,专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略合作。
Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军,所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.
1996年
TREK的巡演车队吸纳了新的骑手,巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
1997年
阿姆斯特朗被检查出身患癌症,欧洲车队将他抛弃,TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候,谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。
1998年
为了继续领跑材料工艺和减震技术,TREK成立了顶级概念小组(ACG),这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”,小组成员全身心投入项目研究。
1999年
兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。
崔克和耐克开始合作
Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA *C的全国冠军
在崔克大众车队待了几年后,Michael Rasmussen 转去了Gary Fisher 车队,并在瑞典的Are 获得了世界自行车联合会的世界锦标赛的冠军。
2000年
认识到女性自行车爱好者的增长,TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
Lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军,这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
兰斯被欧洲车队抛弃了,听上去好像是TREK和美国邮政车车队捡到了他,但他获得了新生,他给欧洲车队带来的是不可相信,给世界带来的奇迹!
崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域,Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
Ch*s Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。
2001年
不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流,Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务,TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。

全部回复

10
  1. 丘比特 1 楼

    什么东东啊?

  2. TREK崔克 2 楼

    原帖由 丘比特 于 2007-3-19 20:47 发表
    什么东东啊?

    这是给你介绍了,世界第一品牌的自行车TREK,全世界最牛的生产商,姚明,美国总统布什骑的全是这个牌子的自行车,现在我们车队很多人也骑的是这个牌子的自行车~

  3. 庙小妖风大 3 楼

    自行车我觉得性价比高得比较好,毕竟是工薪阶层。

  4. TREK崔克 4 楼

    原帖由 庙小妖风大 于 2007-3-20 08:41 发表
    自行车我觉得性价比高得比较好,毕竟是工薪阶层。

    对的,支持你的说法,单车运动比较好开展!门槛低!上网随便一搜索就是GINAT和MERIDA的比较,大家比性价比大多数人都选择MERIDA美利达

  5. snmoye 5 楼

    好东西,牛人用!

  6. 姬绍渊 6 楼

    对的,支持你的说法,单车运动比较好开展!门槛低!上网随便一搜索就是GINAT和MERIDA的比较,大家比性价比大多数人都选择MERIDA美利达

    兄弟说了句大实话:)

  7. TREK崔克 7 楼

    那好啊?TREK耍的就是科技含量,可能很多人不明白自行车有什么科技含量,自行车的科技含量可大了,光材料就非常多,更别说是其他的刹车和变速系统了!
    有时间来车行,看看我们车队的车,你就明白了,不明白问老板啊!哈哈:lol

  8. 燃烧的海洋 8 楼

    楼主 不错嘛!!!!!!!!

  9. 小强 9 楼

    顶下,我新来的,在浙江临海崔克店里上班的

  10. 辣子 10 楼

    ......:L

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