玩车误区2

北京自行车的怪现象(张鹏)
1999 年，北京马路上行驶的自行车呈多元化发展，人们脑海中传统的永久、凤凰等老牌子已被各式各样的新牌子所代替。但随之而来也出现了些怪现象。

现象 1 ：质次价高的山地车成为青少年的厚爱

这里说的价高是指质次而言的。有些青少年选择车子首先看外观（彩色的外胎，独特的V刹，高高翘起的燕翅把，强烈金属光泽的车架等等），而不是看中车子的质量。看看这些车吧！车子所用的套件均是些无名小厂生产的，车架厂为了迎合消费者的心理，偷工减料，减少用钢量，使得车架变轻，这样给车架的强度大打折扣。车子的刹车系统采用劣质V刹，要么刹不住，要么刹完车后松不开。轮胎加入大量色素，橡胶质量下降，不久便会出现裂痕，长久以后导致爆胎！这种车在马路上骑还凑和，但是要是到了山里，后果可想而知。以这种车的质量来看，价格应在 100 到 300 元之间，但北京市面上的价格却在 400 到 600 元之间，青少年选车经验不足，只是一味追求外观，且他们的家长又不肯花很多钱买好车，所以，质次价高的山地车成为了青少年的厚爱。

现象 2 ：自行车零件被盗现象越来越多

过去，自行车上的零件顶多是车铃盖被盗，但是现在，随着想修饰自己的车的外观和提升车的性能而更换些零件的人的增多，车辆零件被盗现象也随之增多。经常可以看到有的人取车时发现车座没了，原来，他的车车座部分是快拆结构的。这还算好的，一个车座没了还可骑走。有被偷得很惨的，除了车架没被偷之外，其余的全没了。偷盗零件的人有的是将偷来的零件变卖，有的是为了自己用。但无论是那种人，他们的目标都只有一个，那就是好车，所谓好车，就是指装了些不同于普通车的零件，如V刹，可调副把，快拆车轴，等等。