我的一点点关于君越的感受

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同学周末来我家玩,开着那辆已经买了大半年的君越。眼看我的驾照要拿到手了~~~~越看他的车越喜欢,忍不住要在小区里试几手。

我的驾驶水平其实还很低,刚过了小路考。一上手,还真不敢放开。毕竟是人家的车。顺手后,感觉很顺畅。小区虽然转弯多,但是这车换档很平顺,转弯时,转弯半径会随着方向盘而收缩,轮胎抓地的声音很轻。

车子方面学问太多,我买车,主要关心安全,动力,油耗和外形。这一点,和我LP观点不一样,她关注外型,内饰和舒适性,君越的米色真皮内饰和众多人性化处理的小细节都另她很满意。

不说其他的,就关于油耗这点。我可称得上专家,夸奖下自己。(准备买车,所以看了好多资料)

都说日本车省油,美国车费油。其实,跟日本、美国的当地发展情况有关联的。日本,弹丸之地,不节省不行阿。而美国车,普遍认为耗油。考虑到美国的人均收入在去年已经达到了人均4.14万美元,对耗油可能没有像咋发展中国家要求那么高。而且他们的汽车文化,要求提速高。像凯迪拉克,总是给人“肌肉”车的感觉。但是,到了咱国家,一切都得顺应中国国情了。

所以,君越并不耗油。我同学说他百公里/10.2个油,不错的。其实,君越的发动机,是由德国的欧宝设计的。这款D-VVT 2.4L全铝发动机,因为是全铝的,所以要比铸铁缸体好。听说雅阁是铸铁缸体的,不过萝卜青菜各有所好,这些都是题外话啦。言归正传啦,全铝的好处是,动力性得到相应的提高,经济性也好。就是比较省油。
其实,我们在说VVT-i省油,FSI动力性强时,可以考虑一下美系代表的 D-VVT。
也是款好发动机噢~~

顺手之后,开始关注车内的感觉。
蓝牙系统必备,按摩座椅必备(试了一下,挺舒服),更绝的是,竟然可同时听DVD、MP3和收音机,互不干扰,这点蛮好。不过,我最满意的,就是他的音响了。harman/kardon® 顶级高保真音响,经常用在顶级品牌上。开车,可不能没有音乐。

还有一点就是,他家的RES(Remote Engine Start)中文翻译过来的意思是遥控发动机启动系统,可以在离车50米远的地方用遥控钥匙起动发动机,并预先设计好空调温度。大夏天的,谁都不想大汗淋漓的跑进车里,一坐下,难受得要死。但是,如果,我提前根据预设开启空调自动调节车内温度,那就不用熬那份罪了。

所以,做一个决定是很偶然,那次试手就是一个偶然。但君越在动力方面的优越性,高科技的配置是我这个决定变成了必然。

心动中~~~多赚点米~~~赶快出手了。

全部回复

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  1. 莫寒枝 1 楼

    疑问:为什么要把这帖子置顶?难道是想让大家开着车来酒泉在线么?:loveliness:
    而且我觉得好像和文学也没什么关系啊,要是说文采的话,介绍车也不需要什么文辞的嘛~~

  2. xixi3599 2 楼

    呵呵,我认为畅所欲言就是想说什么就说什么,只要对有爱号车的人来说,能了解这方面的知识也是一大乐事,我也喜欢开车只是没车,看看和了解一下也蛮好的.

  3. 宏飞 3 楼

    同样排量的别克是要比丰田油耗大的

    美系车整体造型厚重(油耗大)

    日系车轻薄(省油)

  4. 韦林 4 楼

    省油不省油,跟驾驶习惯也有关。如果,君越的发动机真那么好,像我这种水平也能省点油,我就换君越了~~

  5. 韦林 5 楼

    LZ真有意思~~君越看来还是不错的。

  6. 可可 6 楼

    我对车本没什么兴趣,自从二哥遇车祸后,更是觉得无聊,我有本,但想掉.

  7. 可可 7 楼

    刚才少了两个字,应该是:但想作废掉

  8. 宏飞 8 楼

    百公里10.2个油

    真不算省油的车

  9. TREK崔克 9 楼

    明白了,有点权利,就可以用啊

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