摩托车的维护保养注意事项 磨合期新手必读

摩托车的维护保养注意事项 磨合期新手必读

1、空滤器的保养:摩托车行驶一段时间后，空滤器滤芯内会积存很多灰尘和异物，滤芯表面也将粘附灰尘，使滤芯孔堵塞，进气量阻力增大，造成混合气过浓。因此每行驶1500—3000KM应清洗一次滤芯，清洗时您要根据滤清器的材质进行不同的清洗，如泡沫滤芯，请将其浸入煤油内轻轻个清洗，清除灰尘和异物，然后在泡沫滤芯中加入机油并挤压和甩干，让泡沫微带机油安装使用；如纸质滤芯，请先刷去表面灰尘，再高压气体从里面向外面吹，以达到除尘目的。

2、化油器的保养与调整: 因出厂时已调整，请勿轻易调整，如需调整，请将发动机预热后，再进行调整。调整怠速螺钉时，顺时针方向怠速增加，反时针方向怠速降低，其值一般为1450转/分，如化油器出现故障，请您到特约维修站或专卖店进行维修检查。

3、驱动链条的保养与调整:由于链条受力较大，润滑条件较差，使用中会因磨损和永久变形而被拉长，若不及时调整会造成事故。因此应经常检查、保养和调整。保养期一般在行驶300公里以上，对链条加一定润滑油，500公里到800公里可将传动链条取下浸泡在汽油中清洗。 链条调整方法是：拧松后轮轴螺母，按相同的调整量转动调节器，要求左右两边的调节器应处于同一刻度，再检查链条的楹紧度是否符合要求（链条上下摆动量在10—20mm内）.

4、蓄电池的维护保养:请经常检查蓄电池液面水平线是否符合要求（上下刻线之间），电压是否充足并作相应补充，如液面低于下刻度线，按要求加蒸馏水。带电启动功能的新车，蓄电池加电解液后如未使用，须静置3至4小时，如须使用，必须首先采用脚起动，待行驶40—50公里后可按正常程序使用电启动，同时使用电启动时，起动方法必须正确，每次按下按钮时间不得超过5秒，连续三次不能起动时应停止*作进行检查。

5、减震器的维护保养和制动液的选择及更换: 减震器的性能好坏直接影响到骑乘的舒适性，应作好维护保养和调整工作。在更换前减震器液压油时最好选用8号低凝汽油机油，对不同车型应参照其规定值。对左右减震器按同等容量均匀加注；制动液的选择也十分重要，更换制劝液时只能选择同一型号制动液，用户在更换时请注意其容量应在总泵的下限刻度之间。

摩托车磨合期新手必读
1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。
2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。
3.磨合期的速度建议：
A.200公里内最高时速40km。
B. 200km~800km最高时速50km，800KM后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）
C. 磨合期 戒 长时间定速行驶（高低速 定速行驶都不可），请常常变换速度。
D、养成*作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
　
一般的说明书上写的是1000KM，其实完整的磨合应是3000KM以后，而车子最好用的时期是6000KM----16000KM.
勤换！300KM、600KM、1000KM换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。 目的是为了使磨合产生的微屑排出。保持发动机清洁。

1000KM以后可以按正常里程换油，一般矿物油是1000KM一换。
只要是正品的SF级别及SF级以上的机油都可。推荐使用SG级、SG以上的机油。
黏度根据当地气温而定，一般冬季可以选用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚等……。