再谈手机电池爆炸,燃烧

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当手机变"手雷",试问,我们是否要够买合适的防弹衣?

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日前,网站又惊现<三种手机电池不合格 潜藏爆炸危险>的题目
<http://mobile.163.com/07/1217/09/3VTGARFB0011179K.html>
在这其中,有原装正牌电池也有非原装(标准)电池,爆炸的原因是因为“热冲击”检验项目不合格，即150℃热冲击试验过程中可能发生爆炸.

上海市质量技术监督局昨日公布的监督抽查结果表明，非原装蜂窝电话用电池(俗称兼容电池)产品总体质量状况较差，安全性能亟待提高。抽查15种蜂窝电话用电池，5种不合格，抽样合格率仅为66.7%。其中，为摩托罗拉V3设计的“威泰”等2种锂离子电池待机时间短，而“夏新”等3种锂电池热冲击项目不合格，存在爆炸隐患。

5种非原装电池不合格

据悉，目前我国手机和电池的需求量已超过3亿，市场上的电池分原装电池和兼容电池两种。原装电池大都是原厂自行制造，质量相对较好，但价格偏高。目前市面上兼容电池所占比例越来越高，兼容电池价格一般较相同规格的原装电池低，但质量却良莠不齐。本次兼容电池抽查的结果就不容乐观。5种不合格产品的不合格项目主要为0.2C5A放电性能(俗称“待机电流”)、1C5A放电性能(俗称“通话电流”)和热冲击试验。其中，2种产品的“待机电流”项目不合格，直接影响到手机的待机时间。

建议用户选用原装电池

国家标准规定0.2C5A放电性能必须大于5小时，而为摩托罗拉V3设计的、广东威力王电子有限公司生产的“威泰”(3.7V600mAh)锂离子电池4块样品的检测结果为4.6到4.8小时，由深圳知己讯联通讯有限公司生产的“Jugate知己”(3.7V800mAh)锂离子电池4块样品检测结果仅为4.3到4.5小时。针对摩托罗拉V3的兼容电池不合格问题，摩托罗拉售后服务部门表示，公司从未授权广东威力王电子有限公司生产摩托罗拉V3的电池，这些非原装电池可能是经销商配送的。由于非原装电池可能存在电池容量小、漏液等危险，建议消费者不要使用，以免造成不必要的损失。工作人员提醒，原装的摩托罗拉电池上印有M标志和编号，消费者可通过公司售后服务热线查询电池真假。

电池存在安全隐患

本次抽查中，有3种电池的安全性能不合格，不合格项目均为“热冲击”，即150℃热冲击试验过程中发生爆炸，该项目不合格对于消费者来说是一个重大的安全隐患，极有可能造成人身财产的损失。这3种产品分别为深圳市超力通电子有限公司生产的“超力通”(L-MOT-V33.7V600mAh)锂离子电池；夏新电子股份有限公司生产的“AMOi夏新”(№.4＋3.7V1150mAh)锂离子电池；松讯达中科电子(深圳)有限公司生产的“TSD”(TS923B3.7V1200mAh)锂离子电池。此外，国家标准规定1C5A放电性能必须大于51分钟，本次抽查有1种产品大电流放电性能略低于标准值被判为不合格。该项目不合格会造成手机通话过程中电池迅速放电，使得通话时间大为缩短。

说了这么多,好象只是对专业人士而言的.对于一般用户怎么去识别好的电池.那么,奉劝大家最好买正品原装电池,还有配套的充电器.在使用过程中目测发现电池已经明显鼓起(放在平面上可以轻松转圈),那么,还是趁早合法处理掉.不要让你的手机变成"手雷".

后记:本人做手机售后,在对电池的检测过程中有自己的一点见解
现在的LION(锂)电池充电限制电压严格为4.2V,这也是电池允许的最高充电限制电压.如使用不合格的充电器,可能电压超过这个值很多,同样会把电池充坏,充鼓.
在我们通常使用专用的电池检测仪对锂电池进行检测的时候,通常会检测如下项目:电池电压;电池容量(决定待机时间);充放电;过高压保护;过低压保护这几个项目.前面几个好理解,主要是过高压和过低压不好理解,下面解释一下.
在一块合格的LION电池里面都有一块电芯保护电路,主要负责对电芯最终的保护和充放电保护.过高压保护为了不会因为外界电压过高而损坏电芯,过低压保护为了不会引起过度放电最终损坏电芯.如果这块电路设计不合理或者工厂为追求低成本使用质量不好的电路甚至不用电路,那么就会引起电池不能完全充电,或者自动关机,严重的会引起燃烧或者爆炸.
当然,一块优质的LION电池,还要保证里面的电芯要品质优良,这也是取决电池待机时间长短的最终因素.原厂正品电池就有这方面的优势,内外质量都很过硬.不过价格偏高,如果的确需要推荐大家购买正品电池.不过,市面上象"飞毛腿"这样的品牌电池也有很高的质量和价格优势,不过容量普遍偏小(与原厂电池相比).

[ 本帖最后由 jiuquanren01 于 2008-1-3 19:05 编辑 ]