世纪大道几个交叉路口一直存在很大的交通风险，南北走向的世纪大道是中间绿化隔离带的单向全封闭三车道，而东西又缩窄成了无封闭的双向四车道，加之世纪大道中间的绿化带较宽，一遇到信号指示灯变化（全部车道都可通行）会造成左转车与隔离带对向车道相撞的风险。现在建议如下调整：
东西向取消左转车道，改为右转加直行，因世纪大道几个交叉路口相距较近可以右转后在下一路口掉头左转，世纪大道各交叉路口设左转专用道（斑马线前移，最左侧成为左转专用道）需要左转车辆汇入下一路口右转。
南北走向世纪大道每个路口斑马线前移后左转变为常通可掉头绕行，避免交通事故频发。
你这是要在世纪大道大十字禁左的节奏啊
我从北边往东不让走了么，本来很简单，直行左转分开，上待转，结果很多司机不上待转道，不上待转扣两分罚两百就可以了。
脑积水，世纪大道要是禁左。禁左，那酒泉全部禁左，以后酒泉销售的车都必须设计成不能左打方向盘的。
增加单独的左转信号，将左转和直行分开
扣两分，罚两百 请问您是怎么想的{:smile:}
zxl110a 发表于 2018-11-21 19:50
我从北边往东不让走了么，本来很简单，直行左转分开，上待转，结果很多司机不上待转道，不上待转扣两分罚两 ...
请问您是怎么想的{:10_825:}
看来你还很专业奥，应在交警部门去上班
这条路就高峰期车多些，我的建议就是缩短红绿灯时间，让车以绿化带为环岛绕行，与其等在那烧油不如跑起来。
用心了,不要随便喷,人家说不定是个好办法...当然我也是看不太懂
当然也设了左转待转区，但是左转、直行灯是一起亮的。还是让两车互相干扰增加不安全因素
有些时候左转的就一两个车，设置多少秒合适呢
交管部门是该好好想想了 油田小学那块不知道是不是属于世纪大道 简直人车混杂 信号混乱
把左转和直行分开就行了，有待转区
这图画的，太专业了，点赞！大家都应该为酒泉交通献计献策！
左转和直行分开，事故减少90%
左转让直行啊，为什么会发生交通事故呢，只是有些人不想让的缘故。
其实把世纪大道东西两条道分开控制就可以了 东边绿灯 西边就红灯完全可以解决呀
简而言之就是禁