人心大快！汽车“礼让行人”或将被叫停
现在我们的生活条件都好了，汽车已经成了生活当中必不可少的一部分，很多人把买车也作为自己人生当中必经的一件事，而现在有很多家庭只要有经济能力，一般都会买一辆自己的私家车，不仅能够方便平时的出行，而且节假日的时候也可以全家一起去自驾游，享受天伦之乐。但是汽车越来越多了之后，马路上边的交通压力也就越来越大，不只是对汽车行车时危险系数提高了，而且对于行人走在平时的马路上边，危险也不断的在上升，所以我们国家的交管部门去年的时候为了照顾马路上的行人以及非机动车等弱势群体，出台了汽车礼让行人规定。
对于不礼让行人的行为，如果被电子眼拍到的话，也被列为违章驾驶的里边，而且是要进行扣分罚款的，一般的惩罚都是扣三分罚50—200元，对于这个惩罚来说不可谓不严重，所以很多车主在市区内开车的时候都小心翼翼的有意识的去礼让行人了。刚开始执行的时候，确实一片赞扬声，很多行人都觉得自己上了马路之后，过马路的时候有了保障，貌似车主一个个也成了文明驾驶人，但是随着时间的推移，礼让行人的弊端开始逐渐暴露出来。
本来马路是一个公共区域，既是行人要走的路，也是汽车要走的路，因为行人天然属于弱势一方，所以汽车有义务礼让行人，可是尊重应该是相互的，时间长了之后，行人就会转变自己的心态，现在马路上的一些过马路的行人就会仗着自己是弱势群体，而且汽车肯定要礼让，有些有恃无恐了，礼让行人的措施，貌似成了这些行人横穿马路不看红绿灯的一个强有力的保护罩。车主们还在战战兢兢的车上礼让行人，因为害怕被扣分罚款，可是行人过马路的时候开始变得大摇大摆，全凭自己的心情，完全不看是不是有车辆只管走自己的，这就搞得车主们怨声载道，人心惶惶，每天开车上路都提心吊胆的。
尤其是车主也是人，大家开车说不定是有什么急事，这条法规只是注重了行人一方的利益而完全忽略了车主，如果车主有急事，却碰到了一群行人，不停的横穿马路，一路上他要不断的一遍又一遍的礼让行人，让很多车主都非常无奈。车主如果不让人的话就会被扣分罚款，可是行人如果抢了车主的道，耽误了车主的事情，完全没有任何惩罚。如果是碰上上下班高峰期的话，大家都是急匆匆的行走而行人们却一个接一个的去过马路，让车子根本就无法通行，这岂不是加重了城市交通的拥堵压力让汽车根本就无法通行呢？
我们中国自古尊崇儒家，尊老爱幼的思想，而儒家思维里边还有更多的就是考虑弱势群体的利益，所以现在我们很多法规的出台都是为了照顾弱势群体，但是一个法规并不应该仅仅只是照顾一方的利益，毕竟车主们虽然买了车，可是完全凭自己的能力买车，开车上路就应该被视为强者，应该要照顾其他人吗？马路上的交通规则是依靠双方依靠大家共同去遵守才能共建和谐社会，而现在如果单单只是一方礼让行人，另外一方在马路上横行霸道的话，岂不是太无礼了，所以对于这个问题的话，现在我们的有关部门也已经看到了礼让行人的弊端，有一件人心大快的事情，就是车管所透露在未来汽车礼让行人或将取消，不过现在一个法案的落地还需要前期征询意见以及后期的讨论，相信不久的将来，我们的车管部门必将给出我们广大车主一个满意的答复。