给我们一条活路吧

我们是酒泉市交运出租公司承租人，非常感谢省厅各位领导对我们出租车司机所反应的问题高度重视，并派出工作组督办此事。但是，我们绝大部分司机承租人和工作组领导未碰面，我们的问题还是没有得到解决。
我们所反应的主要是：自2013年元月至2014期间在交运公司承租捷达出租车130000至136000元不等，每月再向公司交2632元承租费。公司负责人说一个罗卜一个坑，有旧车就保证给新车，结果到两年后车辆报废后只退回4.5万元，剩余9万多避而不提。更换新车时交运公司叫我们一个一个去谈话，说再交138000元、（其中压金10万元，6000元车辆装潢费，12071万元保险费，剩下2万元所有承租人都必须交不开票）。为了不让先前交的钱打水漂，无奈之下只好贷款交了钱。每月还要向公司交2358元的承租费。经营一年多后我们发现公司更换了法人，为自然人独资企业，注册资金只有50万，我们担心再经营下去我们所交的血汗钱能否要回来，经过司机多次和公司交涉一直毫无结果，又向政府部门反映，但是我们每次反映问题都会有一些相关人员恶意阻拦和掩饰。在2017年7月交运公司才和司机补签合同，但还是未出保险费票据和承租费明细。承租人每年向公司交纳12071元保险费，公司只向保险公司投保几千元（有保险单为证）（交运出租公司总共向我们收取230000元不等，但开的押金发票只有11万元，其它钱都进了个人腰包），承租费用也是有很多不明款项和重复收费。我们和公司交涉但公司避重就轻不予退还，无奈之下才求助省厅领导帮助我们解决困难问题。
省厅领导派出工作我们大部分承租人没见到调查组工作人员，我们反应的问题一直被有些人阻拦。
希望省厅领导再次安排调查组重新调查我们所反映的实际问题得到解决。恳请省领导们能够对酒泉市肃州区的出租车经营市场进行改革，变更运营体质，给我们一个畅亮的运营环境。

这个还黑

电动汽车，哎。

取消出租车公司才是正道。

期待妥善解决。

十三万退四万 老款捷达 九万？ 这不是相当于自己买的车么

没有最黑 只有更黑 这就是我不跑这东西的原因 之前的面蛋子……

坎坷 发表于 2018-12-31 09:32

压根就不应该有公司的存在 自己想买啥车 自己买 运管部门严格管理 设定高门槛 投诉机制 乘客服务满意 司机 ...

政府设置的黑出租车公司，除了黑几个分子钱，其他一点作用都没有，出租车司机花那么多钱租那么个东东真是一百个不划算，赶快让网约车取代了吧，让那些出租车公司喝西北风去吧。

做不到国外的技术就不要效仿，最后受到伤害还是手无寸铁的百姓。

我们是酒泉市交运出租公司承租人，非常感谢省厅各位领导对我们出租车司机所反应的问题高度重视，并派出工作组督办此事。但是，我们绝大部分司机承租人和工作组领导未碰面，我们的问题还是没有得到解决。
我们所反应的主要是：自2013年元月至2014期间在交运公司承租捷达出租车130000至136000元不等，每月再向公司交2632元承租费。公司负责人说一个罗卜一个坑，有旧车就保证给新车，结果到两年后车辆报废后只退回4.5万元，剩余9万多避而不提。更换新车时交运公司叫我们一个一个去谈话，说再交138000元、（其中压金10万元，6000元车辆装潢费，12071万元保险费，剩下2万元所有承租人都必须交不开票）。为了不让先前交的钱打水漂，无奈之下只好贷款交了钱。每月还要向公司交2358元的承租费。经营一年多后我们发现公司更换了法人，为自然人独资企业，注册资金只有50万，我们担心再经营下去我们所交的血汗钱能否要回来，经过司机多次和公司交涉一直毫无结果，又向政府部门反映，但是我们每次反映问题都会有一些相关人员恶意阻拦和掩饰。在2017年7月交运公司才和司机补签合同，但还是未出保险费票据和承租费明细。承租人每年向公司交纳12071元保险费，公司只向保险公司投保几千元（有保险单为证）（交运出租公司总共向我们收取230000元不等，但开的押金发票只有11万元，其它钱都进了个人腰包），承租费用也是有很多不明款项和重复收费。我们和公司交涉但公司避重就轻不予退还，无奈之下才求助省厅领导帮助我们解决困难问题。
省厅领导派出工作我们大部分承租人没见到调查组工作人员，我们反应的问题一直被有些人阻拦。
希望省厅领导再次安排调查组重新调查我们所反映的实际问题得到解决。恳请省领导们能够对酒泉市肃州区的出租车经营市场进行改革，变更运营体质，给我们一个畅亮的运营环境。

站长，别删好吗……我们是酒泉市交运出租公司承租人，非常感谢省厅各位领导对我们出租车司机所反应的问题高度重视，并派出工作组督办此事。但是，我们绝大部分司机承租人和工作组领导未碰面，我们的问题还是没有得到解决。
我们所反应的主要是：自2013年元月至2014期间在交运公司承租捷达出租车130000至136000元不等，每月再向公司交2632元承租费。公司负责人说一个罗卜一个坑，有旧车就保证给新车，结果到两年后车辆报废后只退回4.5万元，剩余9万多避而不提。更换新车时交运公司叫我们一个一个去谈话，说再交138000元、（其中压金10万元，6000元车辆装潢费，12071万元保险费，剩下2万元所有承租人都必须交不开票）。为了不让先前交的钱打水漂，无奈之下只好贷款交了钱。每月还要向公司交2358元的承租费。经营一年多后我们发现公司更换了法人，为自然人独资企业，注册资金只有50万，我们担心再经营下去我们所交的血汗钱能否要回来，经过司机多次和公司交涉一直毫无结果，又向政府部门反映，但是我们每次反映问题都会有一些相关人员恶意阻拦和掩饰。在2017年7月交运公司才和司机补签合同，但还是未出保险费票据和承租费明细。承租人每年向公司交纳12071元保险费，公司只向保险公司投保几千元（有保险单为证）（交运出租公司总共向我们收取230000元不等，但开的押金发票只有11万元，其它钱都进了个人腰包），承租费用也是有很多不明款项和重复收费。我们和公司交涉但公司避重就轻不予退还，无奈之下才求助省厅领导帮助我们解决困难问题。
省厅领导派出工作我们大部分承租人没见到调查组工作人员，我们反应的问题一直被有些人阻拦。
希望省厅领导再次安排调查组重新调查我们所反映的实际问题得到解决。恳请省领导们能够对酒泉市肃州区的出租车经营市场进行改革，变更运营体质，给我们一个畅亮的运营环境。

坎坷 发表于 2018-12-31 09:32

压根就不应该有公司的存在 自己想买啥车 自己买 运管部门严格管理 设定高门槛 投诉机制 乘客服务满意 司机 ...

说的太好了，把所谓的皮包出租车公司公司取缔掉，还广大出租车一个营运的晴天！

出租车公司敢这么肆无忌惮，一定有背景。

为了能养活出租车公司这些寄生虫，司机只能从乘客身上出，所以就出现不打表宰客的行为。只有取消出租公司，车辆归属个人，减轻司机负担才能解决问题。

山高路远 发表于 2018-12-31 13:15

出租车公司敢这么肆无忌惮，一定有背景。

这是绝对的……

取消出租车公司，你看看，保证运管所就能把这些人和车管的好好的！

公司美名其曰好管理 因为利益关系 反而不好管理 只不过好弄钱而已

电动出租车真是没啥钱赚，那天打了一个电动出租，和司机聊天，说一天要充2次电，每次4小时，好家伙，一天充电8小时，跟上班一样时间了，还有赚钱的时间吗？听的我都不好意思坐车了，没到目的地，人家拉了一个不太顺路的，我赶快交了钱下车了，怕耽误人家赚钱养家糊口，不容易啊！

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