酒泉铁路地位低下的原因
别扯什么车站等级等等,同样三趟嘉峪关南——西安北,
青藏公司和西安铁路局都能停,唯独兰州铁路局不能停。
真的纳闷兰州铁路局为了柳园事件一定要把酒泉置于死地么。
别扯什么车站等级等等,同样三趟嘉峪关南——西安北,
青藏公司和西安铁路局都能停,唯独兰州铁路局不能停。
真的纳闷兰州铁路局为了柳园事件一定要把酒泉置于死地么。
以后得酒泉南出现的频率会越来越少了{:mocs_17:}
不坐这几趟又能杂地?
啥柳园事件?
貌似兰州局在和酒泉掐架呢,现在的这些当官的*人为了个人的利益和私怨早就把“为人民服务”践踏在脚下了。
别急,照此下去,嘉峪关吞并酒泉有望能早日实现,到时候就不用分车站是嘉峪关还是酒泉的了
本来嘉峪关酒泉就一个车站,各有各的算盘,所以修了两个
啥事件
一个地级市,好多时候坐火车去嘉峪关坐,那既然让老百姓嘉峪关坐还修那么好的南站干撒。劳民伤财。
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酒泉境内 柳园车站属乌局管理 其实要比实力 还是乌局厉害
同样停靠酒泉车站和嘉峪关车站的 列车 明显酒泉是上下站人员要多
可是就是不给你停靠 你能咋滴 希望酒泉站乘着这次酒策铁路分线 把酒泉站好好弄弄
硬件服务和站台规模上去 慢慢在争取列车停靠
有本事敦煌也别通车!
哎,确实很不方便。
最近铁路调图,又给你酒泉取消两对直达特快列车停靠,广州和武汉的,跟谁说这个都没用,市政府也是敷衍了事,难道酒泉新上来的书记不能和兰局好好沟通一下吗?真正的为市民解决一下出行的大问题吗?现在的酒泉南站停靠列车快和县里民乐,高台一个档次了,跟同为地级市的张掖简直不是一个档次。
为啥掐架啊,有啥前情提示吗
北京到乌市的z180/179次,酒泉有停靠的时间点,确偏偏不办客运,我就纳闷了,酒泉市政府难道看不到吗?能为民做件事吗
希望知情人士给大家说一下。
王老五 发表于 2019-4-19 19:17
不坐这几趟又能杂地?
自私!酒泉人坐车你都挑拨!汉奸,酒泉人的敌人!
jiuquannanyuan 发表于 2019-4-28 19:53
最近铁路调图,又给你酒泉取消两对直达特快列车停靠,广州和武汉的,跟谁说这个都没用,市政府也是敷衍了事 ...
我看着也没用啊,都不是傻子,青藏局,西安局,甚至乌鲁木齐局都能停,你说唯独兰州局不停,谁都知道是谁在捣乱
笨小孩666 发表于 2019-4-19 21:38
本来嘉峪关酒泉就一个车站,各有各的算盘,所以修了两个
可是外人都知道停,自己的故意不停,根本说不过去
到底怎么办呢?