7月10日,全国铁路“调图,对酒泉嘉峪关有新的变化吗?
7月10日,全国铁路“要调图,对咱们酒泉有新的影响吗?
7月10日,全国铁路“要调图,对咱们酒泉有新的影响吗?
有影响,停的车少了
说的没错,敦煌动车三对,直接跨了酒泉,更别提始发动车了
没关系,枢纽中心
动车只有三趟了,张掖也只有三趟了{:sweat:}
从从西面过来的车酒泉南站一个都不停,买票只能到嘉峪关下,啥意思
我勒个去,真往返三趟啊。。。
停的车越来越少,地级市设置这个高铁站有何用?有关部门的脸往哪放???
哎 坐拥这么大的 地里位置 就是政治高压 也能压出个停靠来啊
chai2739094 发表于 2019-6-12 15:32
哎 坐拥这么大的 地里位置 就是政治高压 也能压出个停靠来啊
酒泉市政府根本无视,,反正人家又不靠火车出行。就连下辖的敦煌都有3对始发动车了,而且还不停酒泉南,试问市政府领导是否看到了, ,又作何感想,难不成敦煌属于嘉峪关了?大家看看嘉峪关到敦煌有多少趟列车,酒泉有几趟?
{:mocs_10:}在过个十来年,等酒航铁路通车了枢纽就显现了
可怜的酒泉火车站,酒泉南站
调图中为了过渡期能正常运行有些车暂停了而已,等正常了再看吧,看看嘉峪关南有几趟车了再来喷吧
补充内容 (2019-6-13 10:11):
<http://baijiahao.baidu.com/s?id=1604321808973738523&wfr=spider&for=pc>
酒泉刺客/King 发表于 2019-6-13 10:01
调图中为了过渡期能正常运行有些车暂停了而已,等正常了再看吧,看看嘉峪关南有几趟车了再来喷吧
补充内容 ...
嘉峪关南25趟,嘉峪关69趟,酒泉南17趟,,酒泉37趟,路路通查询,早已出来了
jiuquannanyuan 发表于 2019-6-13 12:12
嘉峪关南25趟,嘉峪关69趟,酒泉南17趟,,酒泉37趟,路路通查询,早已出来了
嘉峪关的两个站比酒泉的两个站在建站规模和调度能力都大很多,没在一个档次的,列车停靠要考虑各个方面的因素,火车不是大街上的出租车,你想哪里停就在哪里停,调图过渡期还要考虑长线列车的运行时间,全国铁路一盘棋
酒泉刺客/King 发表于 2019-6-13 13:48
嘉峪关的两个站比酒泉的两个站在建站规模和调度能力都大很多,没在一个档次的,列车停靠要考虑各个方面的 ...
你说的我不赞同,铁路调度是一方面,另一方面也要看政治地位,有些有实力的地级市都是充值始发车,比如以前的玉门,都有始发兰州的动车,