公交车、出租车在城区违反禁令标志停车掉头、超员超速、强超强会、强行并线、占道行驶，开斗气车、霸气车，不仅严重影响了城区良好的交通秩序，损害了城市形象，也造成了很大的交通事故隐患。
甘肃省公交车、出租车交通违法重点企业“红黑排行榜”发布<http://gansu.gansudaily.com.cn/system/2019/08/23/017250794.shtml>
不错不错！都是榜上有名字的
酒泉出租车威武！
攒劲
不错啊，名列前茅
省公安厅交管局对全省的公交客运、出租客运运输企业进行这样的大排名，督促企业落实安全主体责任，杜绝和减少交通违法行为，也是费心了。
榜上有名
赶紧解散出租车公司 让个体经营去 实行门槛制度 运管严格管理 对谁都好
交通部门应该定个制度，出租车违章分数达到多少分以上就吊销出租车公司营业执照。
笑死人了 发表于 2019-8-25 18:04
出租车公司能同意吗
这所谓的公司存在的意义是什么？
这次约谈会，全省公交客运和出租客运运输企业456家，车辆44964辆。黑榜15家酒泉就占3家。嘉峪关就占5家，感觉酒泉和嘉峪关互相竞争上黑榜呢，
为啥总拿出租车说⊙⊙？这个行业违章的几率跟从事的性质息息相关。经常打车，觉得出租车师傅都好的呢！你尊重他们工作，他们也回报善意的微笑。
酒泉四家，三家就上了黑帮，可见素质得多差。
出租车违章交警不罚么？
交通管制部门应该给出租车行颁发锦旗的不是
平台是一平台，执法主体是各自独立的，宽严尺度相同吗？有可比性吗？企业规模一样大吗？是按车均违章次数和概率评定的吗？车辆的用途和性质决定了它的社会特性，年均城区行驶十万公里违章三次和年均一万公里违几十次怎么比，别一听批评别人就跟风起哄，我觉的酒泉的出租车司机真不错，谁会跟自己的钱过不去，难道违章后由公司和全社会卖单？
还是处罚力度不够，都成老油条了
一直在想，出租车和公交车专营的利益都是怎么分配的？
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离第一还有距离，还需更加努力