共享单车停运的看法
共享单车没人管理消毒就是病毒传播的载体,这个要好好控制,我支持。你出行方便的同时,病菌也方便了传播。大家还是要理性认识这件事。毕竟活着才是最重要的。
共享单车没人管理消毒就是病毒传播的载体,这个要好好控制,我支持。你出行方便的同时,病菌也方便了传播。大家还是要理性认识这件事。毕竟活着才是最重要的。
哈罗单车方便了老百姓,为什么要停
东部大城市也没因为疫情把共享单车停了啊
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共享单车动了谁的蛋糕
交通局运输局的领导们,我不坐公交车,公交车一块钱跑的比乌龟都慢,我两块钱骑个共享单车快快就到了你们这真的是啥么
只能说领导不会管,说什么目前公共交通可以满足需求,不知咱想的{:sweat:}
这么愚蠢的决定,真不知是怎么想出来的?干脆把私家车、电动车、摩托车、自行车都禁了,大街上只能跑出租车和公交车,多好!多安全!坐不起的就跑吧!
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占甘肃省面积的42%的酒泉,只有647条留言可是有点少啊,是酒泉人民生活的很幸福吗?
酒泉公交网络并不完善!共享单车正好能覆盖其不足,解决出行最后几公里的痛点!但酒泉的共享单车也有不完善的地方!不利于城市有序管理!大家可以了解一下苏州的共享单车永安行!取车还车都在停车桩上,根本就不会出现乱停乱放的!停车桩网点多,也可以支付宝扫码,调度更科学合理!前半小时免费!之后一小时一元!正常来说!苏州的公共交通是全国出了名的发达!都能容下共享单车!酒泉怎么就容不下了呢!归根结底就是我们酒泉的城市管理水平太低!在共享单车问题上搞一刀切!而不合理引导深度参与!
这东西咋管呢?能把这些车全部停好放到地方上就很不错了,消毒,够呛。
chen4651 发表于 2020-3-10 21:46
占甘肃省面积的42%的酒泉,只有647条留言可是有点少啊,是酒泉人民生活的很幸福吗? ...
占的地方大,人少啊,城镇人口65万,关心这事的也就是上班的,没车,不骑电动车摩托车的,把这些人除掉你在看看有多少?
题目是告知书,效力上只是以文件形式出现的,可以短期内限制单车,但关系到位了自然会撤销,其合法性基本没有,前提是单车程序上违规,事件统到领导层次随时可以撤销的,其目的是缓和出租公司高额份子钱与承租人疫情期间收入降低,公交公司疫情期间盈利问题而出具的捏鼻子哄嘴的告知书,告知书大家在网上搜一下就知道其效力了
缓和出租公司高额份子钱与承租人疫情期间收入降低的问题,不能让我们百姓买单啊
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顺其自然,没有了单车,酒泉球长的一节节路我就不信能跑死,况且疫情期间涨肉肉了,多跑跑身体好还能远离脂肪肝,就是不知道如果大家都像我这样想了,两大行业还是挣不上钱,哦想知道领导又会拿谁开刀
占甘肃省面积的42%的酒泉,只有647条留言可是有点少啊,是酒泉人民生活的很幸福吗? ...
估计很多市民朋友还不知道可以给省长留言,这个还是挺管用的。
其实还有一个办法,就是继续投放单车,居民可以用的时候扫码,不用的时候自己锁住,无非是几块钱的链锁,这样单车不至于全数封存,还能继续在酒泉创造价值,但是始终是私人侵占行为,但是可以通过变相租赁包月方式,就是不知道城管和单车公司对车辆行驶和放置有没有说法了,会不会影响征信就不好说了,
其实想要继续给自己便利,公司继续收益也不是没有办法,只需要配个链锁,用的时候正常付费,停靠时候锁住待命总比呆在库房封存的要好,就是不知道城管和运营方这么对待这种行为了,只是个人似乎有故意侵占单车之嫌疑,但是每每使用又按时支付又有短期租赁之实,只要不影响征信个人觉得可以打打这个擦边球