共享单车作为一种新生事物，自兴起以来，以迅猛的速度席卷全国，之所以如此迅速，是因为它不但环保，还因为它带给老百姓实实在在的便捷和实惠。而今交通局一纸文件就要取缔，这既与社会主义市场经济不相吻合，而且还触动了广大老百姓的“利益”，希望在民生领域作出任何决定之前都要倾听百姓声音，多做调查和研究，一切工作以人民为出发点和落脚点，这样的政策才是好政策。
如果要说影响市容，多管管乱停乱放的，共享单车能影响啥
千呼万唤，共享单车还不能让进来吗，不是说民有所需，我有所应吗，赶紧让进来吧，群众需要就是最大的民生啊，这个又不要政府花钱解决的问题，很难解决吗
也不见酒泉的负责人出来说说情况。只是老百姓喊，你们也得有行动不是
期待着共享单车快快进来，助力复工复产。
不得不承认，这是一个共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……2016年底，共享单车在国内火爆起来，于是，共享经济又多了一位新成员。方便、快捷方面首先是*作方便；其次是方便了“最后一公里”的出行；第三就是骑行方便。低碳环保方面，减少对空气的污染。缓解交通拥堵现象，租车费用低廉。带活实体经济，共享单车的火爆使自行车制造行业刮起了一阵“狂风”，疲软的自行车市场被共享单车这把火瞬间激活。飞鸽等一批“老字号”自行车制造企业也因此迎来了难得的市场机遇。归来吧，共享车车
不得不承认，这是一个共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……2016年底，共享单车在国内火爆起来，于是，共享经济又多了一位新成员。方便、快捷方面首先是*作方便；其次是方便了“最后一公里”的出行；第三就是骑行方便。低碳环保方面，减少对空气的污染。缓解交通拥堵现象，租车费用低廉。带活实体经济，共享单车的火爆使自行车制造行业刮起了一阵“狂风”，疲软的自行车市场被共享单车这把火瞬间激活。飞鸽等一批“老字号”自行车制造企业也因此迎来了难得的市场机遇。归来吧，共享车车
确实，没有单车不方便。
有人说没办手续？限期补办不可以吗？到处乱停乱放，限制摆放区域不可以吗？新生事物总要给人家一个发展的过程，不要一棒子打死好吧！条件好的可以开车，打车。。。。。。经济条件差点的呢，滴滴出现了，出租车罢工了，为啥......都打的自己的小算盘，就不能考虑下别人
滴滴没人坐，自然就没人跑了；单车没人骑，自然会被收走；自然生万物，存在即价值。酒泉交通局，你先清理滴滴，后清理单车，官僚作风好浓重啊！
都没调研，就说公共交通能够满足需求，满足个。。。。！！闭门造车！！
马俊17326329888 发表于 2020-3-11 02:30
出租车怎么生存？都骑单车了，开出租车的吃什么喝什么？
讨论的是民生问题，不要拉到个人问题上，不坐车了怎么不把4S店撤了这不是都去打车了，顺手把公交公司撤了，你不是吃香的和辣得了。
该打车的时候还是会打车的。
^^^^ 发表于 2020-3-20 18:37
讨论的是民生问题，不要拉到个人问题上，不坐车了怎么不把4S店撤了这不是都去打车了，顺手把公交公司 ...
说的很对?(?^o^?)?
全国都允许共享车，单单就酒泉不行，这营商环境呼我们也是醉了，再次跪求交通局准入共享单车，方便群众出行。
典型的地方保护主义，哎 为什么就不能听听老百姓的意见