此时此刻刚下高铁，下了车之后才发现没有没有回市区的车…哪怕是每人十五的出租都没有，只有一溜私家车在揽客
作为一个地级市的高铁站，管理还这个样子，我们的父母官也应该放下一门心思挖钱的心理了，恳请父母官实实在在的给老百姓做点好事吧……与其这样不好好管理，还不如放开滴滴让大家好歹能叫个网约车
酒泉南站是甘肃到新疆沿线最没人的车站，也是保障服务管理最差的车险，同级别车站停车最少的车站，这与政府 ...
大部分依靠的是嘉峪关，人家要发展旅游，人少了怎么发展。路通了人才能多
明明是老百姓自己折腾的把事情折腾坏了 咋就成了执法队的事情了呢
首先，老百姓举报不合法的事情没有错。
其次，为什么会出现拼车现象？是不是公共交通不到位造成的！比如说公交车车次太少，停班时间太早。
另外，老火车站距离市区距离太远，我经常出门旅游什么的，酒泉老火车站这个距离算是远的了。不像其它有些城市，出了火车站骑个单车也可以就回家！政府的确应该考虑公交车如何更好的服务大众
酒泉南站是甘肃到新疆沿线最没人的车站，也是保障服务管理最差的车险，同级别车站停车最少的车站，这与政府 ...
当时酒嘉中间设一个一级站，比现在级别高。酒泉跳腾得很非拉着十四号基地领导非要给兰铁压力在酒泉设一个，不仅把酒嘉两个站级别降下来了而且重复建设还要自己配套管理，这会知道了吧，不尊重规划设计带来的后果，自己给自己找麻烦。
出站往北走，然后你会看到共享单车一堆堆的，3块钱够你骑到市区了
酒泉南站是酒泉的一个窗口，是脸面，出租车拼客超载，根本没人管。一辆出租上拉五个乘客，是该好好治理一下了。
我觉得投诉了又怎样，难道一有人投诉政府部门就要顺着投诉人的想法走吗？？政府自己怎么不调研，怎么不研究 ...
都是对上负责制，有谁会听取下面的声音？