作为一家承担社会公共运输责任、享受政府财政补贴的垄断性企业，为肃州区内31万常住居民的日常出行首选！可是近日多条线路经常出现压点、漏班现象，2021年5月17日、星期一，全区3路班车仅有一辆！！电话咨询公交服务人员，多次拨打之后好不容易有人接了电话，答复“3路公交只开一辆车运行”！一辆车环城，你们自己知道需要多少时间吗？其次，班次调整是不是应该通告张贴一下？中央号召“积极推行绿色低碳生活，提倡集约公共出行”。难道酒泉市肃州区的环保政策是自行制定的吗？
相关部门应该解放思想、放开准入，按照酒泉城区人口规模、群众需求，引入2—3家公交企业共同打造酒泉公共交通品牌，最大限度方便群众出行！
相关部门应该解放思想、放开准入，按照酒泉城区人口规模、群众需求，引入2—3家公交企业共同打造酒泉公共交 ...
是的！其它各种交通工具应该只是出行方式的配套补充，作为城市的基础交通，公交难道真的只是经济效益第一？？
垄断经营只能滋生腐败与不作为。
不干了…
像嘉峪关一样 政府运营吧
缺少司机，公交集团停运公交线路2条，停运车辆15辆。停运的公交线路为1路和23路。除此之外，减少3路、5路、12路、16路、21路五条公交线路的运营车辆，由原来的15分钟一趟改为35分钟一趟。
1：怎样原因导致的缺少司机？再者、缺少司机难道就不想办法不解决了吗？
2：大幅度减少运营车辆，造成的出行不便有没有考虑？
3：停运2条线路？那么6路公交车难道是失踪了吗？
4：即便准备减少运营车辆，上下班、上学放学时段能不能正常保障？
私营和政府运营肯定不一样，支持政府运营
QQ 发表于 2021-5-19 10:42
快把滴滴放开算了
公交都没饭吃你跑滴滴谁坐，以后酒泉就以共享电动车为主了
还保就业呢，共享电动车快吧酒泉城放满了，公交停掉就对的呢。最起码我们挣钱还在酒泉花的呢，共享电动车呢全挣上走了外面了，周边乡镇都放满了。这是要靠共享电动车发展酒泉经济，还是为了还是为了搞政绩。
秦地祁连 发表于 2021-5-25 08:28
1：怎样原因导致的缺少司机？再者、缺少司机难道就不想办法不解决了吗？
2：大幅度减少运营车辆，造成的出 ...
又修路路这么堵，有事共享电动车，我听说出租车也要停了
打卡继续！！
我只想问问：谁家没有老人，没有孩子？或者将来谁不会老去？
您有没有替自己的老人感受过行走的不便，出行的艰辛？电动车、单车，老人会骑吗？安全吗？打车？节俭一生、辛苦养育我们长大的老人们舍得吗？
难道说，我们的老人、包括我们自己，晚年只能是被社会抛弃的结局？
——为这个金钱至上的时代悲哀！
私企来办公共交通，那么政府做什么去了。
1：怎样原因导致的缺少司机？再者、缺少司机难道就不想办法不解决了吗？
2：大幅度减少运营车辆，造成的出 ...
曾经也是公交司机，首先，工资少，第二受气多｛不仅是乘客的，还有公司的｝，第三，这是一贯伎俩，好向政府要钱，这些你应该都懂得
看情况，怎么还赖给共享单车了，共享单车的投放，也应该上税了吧，感情意思是，我私自投放几辆车，也可以挣钱么。
我们酒泉市肃州区领导提倡环保绿色出行，公交车准备退出，我觉得出租车也取缔吧，反正现在满大街的共享电动车，也方便又省钱，领导开会说要减少但是越来越多呵呵……回到六七十年代自行车满大街
隔壁城市嘉峪关和张掖的公共交通事业发展得如火如荼，酒泉到底缺什么了呀？
作为一名酒泉市民，实在是无语滴很，连公交车都私营了，还说撤就撤了，那要政府干嘛？公民最基本的出行都保障不了，还谈啥政绩！
最好政府把共享电动车改成带驾驶室的这样市民开上又不怕风吹两淋！又能搞活经济又能受到老百姓的欢迊！谁还会做公交和出租！这是个人建议不喜勿彭！
fsq9696 发表于 2021-5-26 15:49
作为一名酒泉市民，实在是无语滴很，连公交车都私营了，还说撤就撤了，那要政府干嘛？公民最基本的出行都保 ...
现在除了政府哪个企业不是私人老板的？