开征的燃油税 让我用不起车

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酝酿开征中的燃油税,将取代包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。
在研究同步取消上述六项收费的同时,高速公路收费、过路费、过桥费最终没有进入燃油税“费改税”范围之中。 这意味着对于非营运类用车成本相应还是增加了。
以五座小汽车为列,只缴纳公路养路费,其一年的公路养路费包交为1000元,年行驶15000公里。每公里0.066元。
原来的油费加公路养路费 开征的燃油税附加油品里,
93#油现行价格6.02元/L, 以20%计算为7.224元, 每公升多1.204元。
以油耗7L/100KM计算,15000*7/100=1050L。
10506.02=6321元 10507.224=7585.2元
加公路养路费1000元 其他费用不变 无公路养路费 其他费用不变
总计:7321元 总计: 7585.2 元
多支出264.2元

全部回复

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  1. 小样贼坏 1 楼

    什么事情有利有弊···要是人人都能开的起车··那世界变成什么样子了~~所以···········用辩证法的角度考虑考虑吧

  2. 百合盛开 2 楼

    咋这么个,刚刚能买起车不是这个涨就是那个涨,:Q

  3. 醉红尘 3 楼

    在我看来燃油税对私家车还是有好处的,对节能减排有利大于弊。私家车出行的机会要比营运车辆少,可现在不管你用不用都要交养路费,燃油税开征后,不怎么用的私家车在养路费上应该可以节省些,另外,假如觉得油价高了,吃饭喝酒的时候就尽量不要开车,这样既节省有安全。期待燃油税开征。

  4. @涛声依旧 4 楼

    同意红尘女侠的观点

  5. 三月小雪 5 楼

    顶

  6. 害虫 6 楼

    原帖由 醉红尘 于 2008-11-21 22:14 发表
    在我看来燃油税对私家车还是有好处的,对节能减排有利大于弊。私家车出行的机会要比营运车辆少,可现在不管你用不用都要交养路费,燃油税开征后,不怎么用的私家车在养路费上应该可以节省些,另外,假如觉得油价高了 ...

    :victory:

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