酒泉可以说是西部人流量最多，且最集中的城市。无论从经济，文化，科技等领域可以说都是西北首屈一指的。
由于外来人口的不断增加，汽车渐渐成了人们代步的主流选择。工交车也成了广大上班族的首选。
随之而来的就是城市交通问题。马路太窄，工交车数量严重不够用，且地铁，隧道，天桥等交通设施急待建设。
我建议：在不破坏城市基本规划的前提下，修建市内以及酒嘉线的地铁。
在保证安全的基础上，开通以鼓楼为中心的地下隧道。
为节省成本，应大量投入以9路工交为代表的工交车车型，预计投入10000辆以上。
为提高城市商业气氛，合理疏散行人，应在彩虹桥和鼓楼等人流量超高的地段架设立交桥。
楼上，请问你睡醒没有。。喂。。醒一醒！！
楼上，请问你睡醒没有。。喂。。醒一醒！！
zzxiang1974 发表于 2009-7-21 17:49
汉武御……我要…我要汉武御——再来一扎……
这娃多大?思想还停留在小学水平
在做梦吧
上帝啊！10000辆以上？
我没看错吧？那样至少要有1000路公交
不是喝晕了就是还没睡醒吧？尽说胡话呢！！！
*啊！就按你的说法，首先酒泉的低价不长爆了，那我们这些老百姓，以后怎么买房，怎么生活，跟本不符合逻辑，现在酒泉我们这些当工人的，工资已经很低了，买房已经成了我们一生的追求，要想建大，就的从百姓抓起{做生意暴富不算}。我们的工资全被那些资本家剥削去了，他们那些人可不怕酒泉以后加快发展，应为给他们带来了跟多的机会，钱生钱！！！！！！
*啊！就按你的说法，首先酒泉的低价不长爆了，那我们这些老百姓，以后怎么买房，怎么生活，跟本不符合逻辑，现在酒泉我们这些当工人的，工资已经很低了，买房已经成了我们一生的追求，要想建大，就的从百姓 ...
zsf5915809 发表于 2009-7-21 20:36
观念决定一切。只有全民的观念调整，从自身体现价值，活着才有价值。我们的劳动也才有价值，如果仅靠政府的某一个条款来苟延残喘，那么无论生活在穷山沟，还是生活在大都市，我们都是穷人。要用富人的眼光看待社会，投资性的生存，这个社会，我们个人才会真正买的起房！
怎么都反对？我支持楼主，没有想象怎么会有创造和动力！强烈支持，没有什么不可以！！
酒泉加油！！
你不如去当市长啊
很好很强大。
病人啊，悲天悯人
酒泉应该快速得发展
楼主难道说错了？华西村是靠什么发展出来的？还不是也冒着危险，敢想敢干，闯出来的？
计划是人想出来或者创造出来的，先不说这些计划可行不可行，起码出发点是好的。
引起人们关注，政府部门当然会去考虑怎么解决这个问题、
不是说我们大家都抱有悲观的色彩主义，看待想法。
各位冷静思考下
想都不敢想，还敢做？做都不敢做，尽想着天上掉馅饼。
只见贼吃肉，不见贼挨打。这就是穷人的通病。
1.见不得别人比自己强。
2.也不相信会比别人强。
有了以上两点，这辈子，就算是完了！
想法是美好了一点，也不要一棍子打死嘛，地铁和10000辆车免了，天桥和地下通道还是可以考虑啊
楼上的，你还在做春秋大梦的吧。“预计投入10000辆以上”是个什麽概念，你想过吗，就目前酒泉城区四大街投入10000辆，政府部门的投入多少警力指挥交通。你娃好好动动脑筋想想这些问题。:@
楼主的科学发展观念淡薄！
修地铁也得算算今后的运营情况呀，如果亏损运营，政府有钱补贴吗？如果没算好帐，修地铁岂不是只让修地铁的工程单位赚钱了吗，酒泉有能修地铁的工程公司吗？
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