酒泉加气成风景（图文）

公交公司的CNG价格贵点，但气是直接从新疆用LNG罐车拉过来的气田气，气质比较好。阳光小区的西边，312国道那边的玉门油田的加气站的CNG，是油田伴生气，气质差点，所以价格上就低点。
CNG：压缩天然气
LNG：液化天然气

哦，是这原因啊。。。

我那天路过还以为出租汽车在那儿集会呢？:lol

真的吗?
:'(

市场经济不能一手抓啊

去过，见了

当然不能 再说他已经过气了.

不懂别乱说。都是CNG，都是压缩天然气，即：油田伴生气.
LPG才是液化石油气。即家用液化气。

原来是大领导开的啊，，行业垄断啊。。。

[i=s] 本帖最后由 深度救赎 于 2009-9-6 10:43 编辑 *

玉门在酒泉开的加气站，怎么见不到这种排队的情景？

不知道是什么原因？是因为气的质量不一样吗，还是价格？

其实换我，我就不会愿意排队等这么久。

在国道线北大河那一段也就是西峰林场那边还有一个加气站。看这情形好像不是和谐社会要建设的啊

静观其变

哈哈！社会主义初级阶段吗！过卡就好了！

不懂别乱说。都是CNG，都是压缩天然气，即：油田伴生气.
LPG才是液化石油气。即家用液化气。

jqwpy 发表于 2009-9-6 10:23

不知道就别瞎说

胡说呢,酒泉不至哪一家加气站啊,在国道线,西峰林场三站哪儿就有一处

两种气的比重不一样，公交公司先开的，玉门油田后开的。在玉门油田开起来以前酒泉大多数的出租车都改了CNG燃烧系统，并且已经用公交公司的CNG做了调试。如果再用玉门的气还得再从新调试，要不会出现起步困难，排气管放炮等故障。所以才好多人不理解，觉得玉门的气质量不好。
同理，如果已经用了玉门的气再用公交公司的气也会出现类似问题。
综上所述，就能理解为什么公交公司的气站排队加气的现象了

听出租车司机讲是因为最近几天西关去嘉峪关国道上的加气站在搞设备检修，不能给车加气。所以导致出租车只能在公交公司的加气站加，正好六点多又是快要和夜班司机交接班的时候，所以加气的车排成长龙！

玉门油田加气站检修中.......公交公司的对外加气也是有时间限制的，要首先保证自己的公交车优先加！

两种气的比重不一样，公交公司先开的，玉门油田后开的。在玉门油田开起来以前酒泉大多数的出租车都改了CNG燃烧系统，并且已经用公交公司的CNG做了调试。如果再用玉门的气还得再从新调试，要不会出现起步困难，排气管 ...

jqwpy 发表于 2009-9-6 13:17
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[i=s] 本帖最后由 杀手玫瑰 于 2009-9-7 10:10 编辑 *

goto=findpost&pid=711350&ptid=83007][/url]

人家说的没错，人才是正经搞这个专业的

由于玉门青西作业区管道检修，玉门加气站停止营业20天！所以排队，加那的气都不需要别的改装。只是加气的车在天冷的时候，先用油烧一段时间，等温度起来在用气。