千里走单骑-----圆梦祁连山（2009.10.2--4)

一进山，就进入了弯弯曲曲的山路，这条路基本上是依山建成，应该是在修建铁路时同时修建的，大部分路段都是一边傍山，另一边是深涧，深涧中即是奔腾不息的北大河，道路宽度仅容一辆卡车通过。好在道路状况尚好，海拔也不高，车也不多。我也有数次在山区驾车的经验，这条路比前面的便道好多了。沿路南上，沿河不时有施工队伍在施工，原来是大唐电力在北大河上游要修建一座水力发电站，有他们在，我一个人也不显孤单。一路上注意小心驾车，车辆时速30码，一路向南行驶，山涧变得越来越浅，道路越发坦荡，北大河近在咫尺，随着北大河河水向南由浊变得越发清澈，心情不断地变好。
9—沿途在建电站

10---北大河

11—北大河水

一路看山，一路看景，不经意间，进入一片树林，来到了一幢建筑前，有一道铁杆横亘在道路中间，车辆无法通行。正犹豫间，两名年轻的police从其中一间屋内走出来，看我的装扮，问了我通行的目的，查看了我的驾驶证和行驶证后，一句话也没有多说，抬杆放行，我连忙问路，原来已到了镜铁山矿，这里是进出矿检查站，看了下时间，时间刚好11：00，路码表里程100km,。进入矿区后的道路全是水泥路面，一路狂奔，来到了矿区办公室所在地，在这里遇上几位年轻的酒钢职工，为我的装束所吸引，好奇地问我去哪里。原来他们也是摩托车爱好者，当得知我要去托勒牧场时，提醒我有一座很高的大阪需要翻越，他们热情地为我拍照，并祝福我一路安全。
12—镜铁山矿进矿检查站

13—镜铁山矿

14—镜铁山矿办公楼

镜铁山矿是酒钢公司祁连山铁石矿集散地，铁路到这里也到了终点，附近矿山所开采的铁矿石都通过这里由铁路或公路运往90公里外的嘉峪关—酒钢公司所在地，这里设施齐全，餐馆、旅店、加油站一应俱全，矿区职工和人员也比较多，人员可以通过铁路或酒钢公司的班车出入矿区,这里在大山中也算是一块繁华地带了。
看时间尚早，无心停留，很快穿过矿区，继续向南行驶。从这里开始，风景变得越来越好。向南进山的路正在修建，标准的水泥路面，一段一段的，一直延续到了祁青乡，汽车上不了路，但摩托车没问题，一路狂奔，真是好路呀！心里想，这条路要是修好了，以后穿越祁连山岂不是又多了一条捷径？
14—山区道路

15—在建公路

再发啊

等着看呢

照片太少了啊

很快驶过了祁青乡，由于新修的水泥路面距乡里还有一定距离，路面上也没有入乡的出口，就没有进乡，从乡边一驶而过。水泥道路一直延伸到一个矿洞处就没有了，剩下的路全是沙石路面了，道路沿着清澈的河水蜿蜒，带一点小上坡，还算好走。随著路边山体植被越加密集，开始有一群群的疙瘩鸡在草丛中穿梭。河边灌木逐渐变得密密匝匝，看时间已到正午，早晨的牛肉面早已消化殆尽，在一处水浅草丰处停车休息、吃饭。
16—山中风光

17—路边小溪

18—埋锅造饭

19—路边小憩

一切收拾停当，13：30继续上路南行，在转过一处山坳后，眼前大地彻底变了颜色，出现了大片大片的草地，远处的的雪山巍巍屹立，近处的山丘平缓延绵，厚厚的草甸覆盖在山体上，犹如一整块黄绿色的地毯铺在大地上，煞是好看。
20—山中风景

21—山中风景

22—山中风景

然而从这里开始，路也开始不好走了。一方面，道路基本上都在山体的半坡上爬上穿下，弯道很多，车辆速度提不起来；另一方面，从山体上不断有溪水渗透出来，将道路变得异常泥泞，不时还出现几个带水的断沟，稍不小心就有可能陷车、摔车，好在早有此类路面的驾驶经验，在通过前控制好档位，选择最有利的地段，一次次顺利通过。
23—半山坡的道路

24—半山坡的道路

文字和图片很多，请耐心等待，争取今天发完。

走完了半坡上的山路，终于要翻越两只哈拉大阪了。盘山道路路况尚可，全部都是比较硬实的砂石路。只是我的车这时已经感到力不从心了，爬坡极其吃力，基本上是二档、三档，车辆时速只有20码左右，没办法，谁叫我的车排量小呢，好在还能走，只有慢慢地龟爬了。
25--翻越两只哈拉大阪

26—翻越两只哈拉大阪

在翻越大阪的路上，越往上走，山体植被越稀疏，但随着海拔的不断升高，出现了一种好看的高原植物，大家看看它是什么？
27—高原植物

28—高原植物细节

29—成片的高原植物

下午15：10，终于爬到顶了，山顶上只有一个玛尼堆，路边有一个小心的提示牌，其它什么都没有，无雪。地图上显示该处4298米，原以为该有积雪的，结果什么都没有，不免有点失望。站在山顶远眺对面，可以依稀看到更远处皑皑的雪山，雪山下有大片的草原，心里又惊喜不已，抓紧时间赶快下山。
30—两只哈拉大阪

31—极目远眺

终于要下山了，一路的大下坡，遭受了刚才上山的龟爬沉闷心情后，下山的路途变得坦荡欢愉起来。干脆挂成空挡，熄火溜车，车辆速度不快不慢，在一座座山峰中盘旋而下，这一溜就是19公里，省油省车！
随着山峰的不断消失，前方的路开始变得平直起来，同时也呈现出另外一种景色来，终于看见大草原了，终于看见牦牛了！路边溪流的两岸，也开始出现大片的低矮灌木丛，不高不低，就像经过修剪一样，整齐而密集，泛出片片绿色，周边草地在蓝天白云的衬托下，呈现出深浅不一的黄色，就像把各种黄色油漆混在一起泼过一样，一片片、一条条，人间天景,,养眼舒心！
在下山路途中，也遇见令人伤感地景象。这条路上，经常有贩羊的车辆通过，通常车里的羊都装的很满，有一张网安装在车厢上，防止羊在车厢内窜动。但由于道路颠簸，还是有养冲破网跳出来，跳下车的羊都直接摔死了，没有跳下来的挂在车厢上，经过车厢的反复撞击不久也死了，血淋淋的场面让人不忍目睹，路边我曾看到两只跳下车摔死的山羊，雪白的皮毛在阳光的照耀下显得分外耀眼，悲惨!无数声叹息！
32—下山道路

33—路边灌木

34—初遇牦牛

35—大草原

这就是托勒草原了！原来托勒草原分布在两座东西走向的大山（托勒山和托勒南山）之间，两座山峰相隔有20公里左右，两山之间地势平缓，从两座山上流出的水在这里汇集在这里形成托勒河，这条河先是向西流淌横穿整个托勒草原，然后向南穿过祁连山一直流向嘉峪关，离开托勒草原后这条河就改称为北大河，酒嘉地区的大部分生活及工业用水都来自北大河。原来这是我们的母亲河，我来到了北大河的发源地！一想到这我心里一阵高兴，看来不虚此行呀！
溜车结束后，道路方向也变成由南走变成向东走了。这条路平坦笔直，基本没有坡度，车辆跑起来很顺滑，是非常好的越野赛道。从这里开始，就可以不断看到有三五成群的羊群和牛群出现了，道路上也不时有牧民驾着摩托车飞驰而过，草原、河流、牛羊群和蒙古包在远处雪山、蓝天白云的映衬下，形成了一道奇特的风景。
36—托勒牧场风景

37—托勒牧场风景

38—托勒牧场风景

39—托勒牧场风景

40—托勒牧场

旖旎风光美不胜收，使我每每忍不住驻车赏景。冲动之余，驾车驶入草原，任车辆和心情在大草原中自由驰骋，引来牧犬不断地追吠。
41—草原牧羊犬

42—与牧民的亲密交流

43—给我也来一张

大草原慢慢在我的车轮下驶过，快要到央隆乡了。就在进快要进乡的道路上，突然出现两道浑浊的洪水，冲断了前进的道路，水流不大不小，能否驶过没有把握。于是在沿洪水一路巡查，终于找到一*较有利的地段，看准方向，低档慢速向洪流激进，只听哐嘡一声，车辆前轮坠入洪流，原来看似平缓的洪流中还隐藏着深沟，急忙用右脚在水中深深的一蹬，油门一轰，车跌跌撞撞一路咆哮着驶出洪流，还好只湿了一只脚，总算安全通过了。
44—路遇洪水

就这样，又过了两道比较小的洪流，转过一个山坡，眼前出现一片低矮建筑，央隆乡到了。时间16：30，路码表显示里程209公里，今天的探险计划顺利完成。
45—央隆乡

46—央隆乡政府

央隆乡是青海省祁连县的一个藏族自治乡，全乡人口1998人，全乡主要以牧业为主。央隆乡政府所在地只有一条街道，期间散布着一些商店、餐馆和旅店，各村、牧民点交通主要为摩托车，各类摩托车沿街到处停的都是，而且基本上都是150排量的，这里不论男女都会骑摩托车，经常可以看到蒙着头罩的女牧民驾着150摩托车，开着奇响无比的音响从街道上飞驰而过，我们的探险对他们来说只能是家常便饭罢了。这里每天只有一趟班车通往祁连县，与外界交通很不方便。
47—央隆乡街道

48—摩托车修理店

找店住宿，卸完行李，一切收拾完毕已经17：30了，上街吃饭。走到街道最中心的一个餐馆，空无一人，几番找寻后，老板娘从后院走了进来，9元钱要了一碗烩面，味道还不错。看店内架着火炉很好奇，于是向老板娘打问，原来这里天气很冷，一年四季都需架炉子取暖，看来在这里生活费用也不会很低。
49—香喷喷的羊肉烩面

50—热乎乎的火炉子

吃完晚饭，天就麻麻黑了，跑了一条路，到现在才感觉有点累了，街上也没什么可看的，回旅店休息。央隆乡可以住宿的旅店还是很多的，价钱也不贵，一般20元一个人，一间房四张床，不过这个季节住宿的人不多，你完全可以20元占一间房。简单洗漱，早点上床休息。没想到梦魇从此开始了，先是停电，黑暗中旅店里始终有人拿着手电在走来走去，大声说话，来电了，又有人在唱卡拉OK，好不容易没人唱歌了，隔壁房间又来了一群藏族人，男男女女都有，又开始唱经，唱声中不断参杂着大声的说话声，一首接一首，此起彼伏，让人根本无法入睡。无奈之中只有拿出收音机，戴上耳机收听广播，听到广播都没有节目了，隔壁房间的活动还没有结束。辗转反侧，怎么也睡不着。实在忍不住了，也不顾民族团结了，起身推开房门，大声呵斥几声。回到房间，只听隔壁房间声音逐渐小了下来，最后感觉到人都陆续走了，隔壁没有了声音，这时一看表，已经是午夜3点了。
迷迷糊糊睡到7点钟，天刚蒙蒙亮，抓紧收拾行装，准备简单吃点东西出发。旅店老板娘看我起来了，连忙给我送来开水，叮嘱我千万穿厚点、不要用凉水洗脸，并就昨晚的事向我解释和道歉。我连忙拿出带来的月饼给老板娘，今天是中秋节，难得在外乡还有素不相识的人关心你。老板娘还不知道今天是中秋节，略作推辞后收下了我的月饼。乘老板娘忙碌之际，拍了几张老板房间的照片。
51—旅店老板的房间

52—自制的电炉

7：45忍着头痛准时从央隆乡出发。央隆乡属高海拔地区，我的车出发时还用的是夏季机油，车发动起来有点困难，好在打了几下马达后仍能启动，耐心热车后终于可以走了。
53—冻霜的坐骑

穿过央隆乡唯一的一条街道继续向东南方向行驶，果不其然，天气是相当的冷，好在我准备充分，穿上了棉衣棉裤，在登山鞋上又套上了防雨鞋套，走起来一点也感觉不到冷。走出央隆乡，看到路边的矮树林愈加茂密，于是将车拐进丛林中看一下。丛林原来是依傍在河道边生长的，树林底部多为湿软的泥地，如果是正午，车辆根本无法进去，经过一晚上的冷冻，泥地变得硬邦邦的，车辆走在上面如履平地。
54—清晨中的矮树林

55—矮树林中的野兔

看完了矮树林，继续上路。这条路走的好辛苦，看似没有一点坡度的道路车却加不起速来，只能三、四档前进，道路上到处是大坑小沟，还不时有一片片的砾石遍布其中，走起来相当困难。遇到道路实在太烂的时候，干脆将车拐进草原中跑上一段，又一个越野路面！
56—诡异难走的路面

这段路走了20公里后，又开始爬山了。车仍是一样的地跑不起来，只能二三档缓慢曲折前进，经过昨天翻越两只哈拉的经历后，现在我对龟爬已经适应了，反正跑不快，就边走边欣赏风景吧。
57—蓝天、阳光和阴影

58—路边动物（需仔细辨认，十分少见的）

59—挡道的牦牛

车辆终于又爬上了大阪，这里是托勒山的又一个大阪，海拔4200米,大阪最高处有少量的雪。看看时间，刚好9:00，行驶了40公里，简单休息、拍照，这是看到央隆乡至祁连县的班车也赶上来了，赶紧抓拍一张。
60—翻上大阪

61—央隆乡到祁连的班车

翻过大阪后，又是一路的大下坡，路边的山上也可以看到片片白雪了。这条路挺有特点，路上布满了手掌宽的片状砾石，应该是修路时铺垫的，看似很难走，但实际走起来速度一点也不低。在砾石上走车的感觉可真不一样，就像是在参加越野赛一般，在这样的路上行驶，摩托车反而比汽车跑的快，我很快就超过了班车并把它甩的看不见影子。
摩托车一路的飞驰，路边的景色又呈现出另一种不同的景象来。这里的草原明显含水量极大，一簇簇草丛的间隙中都有一个小水坑，里面蓄满了冰封的水，随着海拔的不断降低，坑中的水又不断汇集到一个个小的湖中，草原中到处都布满了这样大小不一的湖，在阳光的照耀下像一面面镜子泛出耀眼的光芒。不时有大雁在稍大的湖中游弋觅食，车辆还未走近就拍翅飞起，湖光、山色、美景使人目不暇接。原来这片山坡是黑河的发源地之一，山坡上诸多小湖中的水最终都沿地势汇进了黑河主流中。
62—山坡上的草原

63—山坡中的湖

64—黑河支流

65—黑河

驶过黑河大桥后，道路就更好走了，车速也明显变的更快了，更大的草原出现了。大片的牦牛群和羊群也开始不断地出现。草原中到处布满了鼠洞，很多鼠洞上都有一只肥大的草原鼠探出半个脑袋在晒太阳，车辆一走近，一下就钻进鼠洞找不见踪影。路边不时有一只只苍鹰站在高处警惕地盯视着，一有动静就张开宽大的翅膀急速飞走。此情此景，让人留恋无限。
66—大草原

67—晒太阳的草原鼠

68—警惕的苍鹰

69—草原牧群

正行驶中，忽然发现前面出现了柏油路面，真是惊喜。通过查资料，原来一直以为这条路全是土路的，没想到在这里竟修建了柏油路！查看路码表，从央隆乡出来走了刚好83公里，此刻时间10：20，已经走了两个半小时，到祁连还有120公里，看来都是油路了。路边有一块很大的广告牌，已被风打的看不出任何字迹，有一座房屋在旁边，几个牧民在屋前休息，上前打问，原来这里是通往石棉矿的路口，这条路也才是今年才修好刚通车的，看来我的运气还是比较好的。
70—石棉矿路口

这条新建的公路一直通向祁连县，路况非常好，路上基本上没有车，可以尽情的驰骋，我同时也测试了一下车辆的极速，最高速度95码，不太理想，我以前骑的幸福250轻松可以跑上120码！
这样跑了近20公里，就到了通往肃南的三岔路口。在路口，已经有几辆汽车停在那里，看样子也是出来旅游的，于是连忙靠边停车。原来这帮人是从宁夏来的，三辆汽车、两辆越野摩托车，正准备去酒泉，在这个路口正犹豫着从哪条路走。相互询问了各自的情况，了解了前方的路况，互祝平安后各自离开路口。
71—三岔路口

72—宁夏的摩友

73—摩友帮拍的照片

离开了三岔路口，又走了20公里就到了野牛沟乡。
74—野牛沟乡

75—野牛沟乡的加油站

野牛沟乡分布在这条新建的公路两边，全乡总长度不超过200米，也没什么可看的，看时间才11：30，给相机买了电池，很快离开。
离开野牛沟乡后的风景越发美丽起来，清澈的河水始终伴随在公路两旁，河岸两边的灌木丛密密匝匝。最远处是皑皑的雪山，稍近的山上分布着不同类型的植被，在阳光的照耀下呈现出不同的颜色，层次分明。不时有群群牧羊挡住前行的道路，羊群不依不饶，车跟在后面，车轮碾在密密的羊粪上，别有情趣。
忍不住如此美景的诱惑，找到一个出口，将车开进河道中的灌木丛中休息和午餐。
76—野牛沟风光

77—野牛沟风光

78—拦路牧群

79—在野牛沟午休

继续啊

非常具有冲击力,看得让人羡慕不已,

赶紧快快的。相当期待中！

非常具有冲击力,赶紧快快的。相当期待中！

我在肃南见到了宁夏的摩友。{:2_32:}

漂亮！
路线漂亮！风景漂亮！文字漂亮！人？也漂亮吧！！！

中午休息完，14：00继续启程前往祁连县，期间道路不再笔直，开始在山中不断盘旋，沿途风光依旧美丽。
80—沿途风光

81—沿途风光

82—远处的祁连鹿场

83--黑河大峡谷

黑河的水本来一直是非常清澈的，可是在经过黑河大峡谷以后，沿河出现了几个采砂作业点，河水自此后变得浑浊，可怕的人类，脆弱的大自然！
穿过黑河大峡谷后，沿途村庄和树林陆续开始多了起来，祁连县快要到了。
84--路边村庄和丹霞地貌

85—留恋风光的人们

15：15到达祁连县城。
86—祁连县到了

87—祁连县

祁连县城不算太大，骑车绕城一周，为了安全，专门找到公安宾馆住下，一件房45元，三张床，可以将摩托车停放在房内，摩托车终于可以住旅店了。
88—车也住店了

卸下行囊，简单洗漱后，看时间尚早，抓紧时间看了几个景点。
89--祁连景点示意图

90--卓尔山入口处

91--卓尔山上

92--民族团结祥和塔

93--祁连县城全貌

94--丹霞神韵

95--牛心山

96--卓尔山丹霞地貌

97--冰沟

游玩完景点，刚回到旅馆，就接到单位同事打来的电话，他们是开着车来祁连县玩的，知道我要来祁连，双方来前就约好要见个面。
我找到了他们住的宾馆，双方欣喜不已。他们一行六人，驾两辆越野车2号从张掖经鄂博到祁连的，今天已将祁连的景点全部看完，准备第二天返回，当问起我的来程和沿途风景后，他们也动了心，决定第二天顺我来时的路返回酒泉。于是大家坐进一家餐厅内吃饭，边吃边聊，探险的激情感染了每个人。晚上九点，晚餐结束，各自回宾馆休息，终于可以睡个好觉了！
回来查看路码表，全天共行驶223公里，其中央隆乡---石棉矿岔口83公里，石棉矿岔口---肃南县岔口20公里，肃南县岔口---野牛沟17公里，野牛沟---祁连县城83公里。
睡觉前反复斟酌明天返回的计划，原来是计划走鄂博到张掖，然后由张掖再返回酒泉的，这一路全部为柏油路，全程450公里。但反复考虑后感觉这条路对摩托车来说单天里程有点长，大部分人都是这样走的，全跑了路，没有多少激情。而从祁连经野牛沟到肃南这段路，我还没有走过，需要再翻越一次祁连山，但路程少了130多公里，又可以亲密接触一次祁连山，更符合我本次出行的目的。考虑再三后确定启用备用方案，从肃南返回酒泉。

17# 妖妖灵

让你见笑了，多谢夸奖。人不漂亮！

知道当天要跑很多路，早晨6：40就早早起床了，吃早饭、收拾好行李7：25就离开了宾馆。
从祁连县到肃南岔路口的100公里前一天已经跑了一趟，这次是轻车熟路，清晨的路上无车无人，能跑多快跑多快。摩托车跑的飞快，虽然是全副冬季装备，但才跑了20公里就感觉手开始冷了，接着是脚也开始冷了。手冷可以将左右手轮换放在发电机缸体上取暖，但脚冷就没有办法了。于是咬住牙坚持跑，最后终于坚持不住了，看到路边有牧民的房子，连忙将车拐出公路，停在房屋前晒晒太阳。
98--路边的祁连鹿场

99—祁连鹿场

100—晒晒太阳

听到房头有动静，牧民家的几个姑娘出来了，知道我是在避寒时马上热情地邀请我到房内取暖，经不住劝，于是进入牧民家中。这户牧民家是藏族，共有5口人，4女1男，男的是户主，前不久骑摩托车放牧时摔了车，将头摔伤了，刚从西安西京医院花了20万元动了手术回来，目前伤势还没有完全恢复，三个女儿都在祁连县上寄宿学校，家里养着80多头牦牛和300多只羊，家里漂亮的新房子也是政府因实施牧民安居点工程而修建的，自己只负担了2万元。男主人热情地请我喝奶茶，并不断地夸*的政策好，只是抱怨目前牦牛（1000元/头）和羊（300元/只）的价格有点低，看了我戴的头盔后直后悔自己骑车装备不全，白花了20万元，准备伤好了也买付头盔后再骑车。本打算给牧民和他的新房子拍张照，可惜相机没有电了，没留下影像。
烤暖了身子，喝了热乎乎的奶茶，又该出发了，谢过牧民，驾车继续前行，不久又到了野牛沟，买了电池后继续上路，9：20到达至肃南的三岔路口，离开祁连县整整105公里。
拐进三岔路口就又开始爬山了，这次翻越的山是走廊南山，同样是一路的龟爬，但感觉这次爬的山要比前面的两座都要高些，山上的植被也明显少多了。
101--准备翻山

102--爬山途中

快要爬上山顶时，转过一个弯道，一个骑自行车的身影插身而过，连忙停车查看，对方看到我停车后也马上停了下来。相互握手，在这样高的山上碰上一个单骑爱好者可真不容易呀，我真有点佩服他。一打问，原来他是临泽的，10月1日就出来了，翻越这座大阪时基本上是推车上来的，昨天在半山腰寄宿在开矿人的帐篷里，准备穿越托勒草原经镜铁山到酒泉，计划8天完成全部旅程。看到他单薄的衣着和简单的装备，我有点为他担心，毕竟后面的路上还有近百公里的无人区，还要翻越2座大阪，按目前这个进度我看有点危险。于是我建议他穿越无人区时最好搭班车过去，到托勒草原后再骑车经镜铁山到酒泉，他欣然接受了我的建议，双方合影留念后，互道珍重后各自出发。
103--骑自行车翻越大阪的骑友

两人分手不久很快就爬到了最高点，回头看看上山的路。
104--上山的路

驶过最高处，车辆转到了大阪的阴面，这时让我一直期盼的景象出现了，大片的白雪竟然覆盖了半个山头，原来这里紧邻祁连山中第四大山扎柯山（4825米），扎柯山主峰距这里不超过200米，此处海拔4400米，比我前两天翻越的大阪海波都高，怪不得只有在这里才能看到大片的雪呢！于是停车好好欣赏雪景。
105—雪山上的坐骑

106--哥俩好

107--小型冰川

兴奋头过了，开始下山了，一样的下坡，一样的盘旋路，在半山腰回头看看走过的路。
108--扎柯山主峰

下山的路不像以前摩友们说的那样烂，想必前两天走的路是好多了。一路风景依旧美丽，继续慢慢溜车赏景。
109--山中风景

110--山中景色

精彩的一次出行，以后有机会在一起，期待合作。